高铁开通如何影响企业出口国内附加值率
王培志，孙利平
基于地级市市辖区是否开通高铁构造“准自然实验”，采用2000—2013年企业生产和贸易数据，探究城市开通高铁对企业出口国内附加值率的影响。研究发现:高铁开通可以通过企业生产率进步机制和出口产品结构优化机制显著提高企业出口国内附加值率，且企业生产率进步对国内附加值率的促进效应优于企业出口产品结构优化对国内附加值率的促进效应；异质性分析表明，东部地区一线和二线城市开通高铁对企业出口国内附加值率的促进效应优于其他地区和其他城市，高铁开通对技术密集型产业企业出口国内附加值率的促进效应优于劳动密集型和资本密集型产业，对正常经营企业出口国内附加值率的促进效应优于僵尸企业。
高铁开通；出口国内附加值率；全球价值链；双重差分模型；企业异质性
F740.2
A
2095-929X(2021)02-0076-15